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20251-8
2022-01-13
ORIGA氣缸的運(yùn)動(dòng)速度主要是由工作機(jī)構(gòu)的需要決定的。當(dāng)需求緩慢穩(wěn)定時(shí)，宜采用氣液阻尼缸或采用節(jié)流控制。節(jié)流調(diào)速的方法是:建議水平安裝推力負(fù)荷使用排氣節(jié)流閥；建議采用垂直安裝升降機(jī)負(fù)荷使用進(jìn)氣節(jié)流閥；查看循環(huán)的基本循環(huán)。緩沖筒可用于避免沖程結(jié)束時(shí)的沖擊，氣缸不高時(shí)緩沖效果，速度不高。如果速度高，終端將經(jīng)常受到?jīng)_擊。以氣動(dòng)系統(tǒng)中使用的單活塞桿雙作用氣缸為例，說(shuō)明了氣缸的典型結(jié)構(gòu)，它包括氣缸、活塞、活塞桿、前端蓋、后端蓋和密封。雙作用氣缸被活塞分成兩個(gè)腔。有一個(gè)活塞桿腔稱為桿腔，...2022-01-04
一般常用的光柵是在玻璃片上刻出平行刻痕制成，刻痕為不透光部分，兩刻痕之間的光滑部分可以透光，相當(dāng)于一狹縫。精制的光柵，在1cm寬度內(nèi)刻有幾千條乃萬(wàn)條刻痕。這種利用透射光衍射的光柵稱為透射光柵，還有利用兩刻痕間的反射光衍射的光柵，如在鍍有金屬層的表面上刻出許多平行刻痕，兩刻痕間的光滑金屬面可以反射光，這種光柵稱為反射光柵。光柵也稱衍射光柵。是利用多縫衍射原理使光發(fā)生色散（分解為光譜）的光學(xué)元件。它是一塊刻有平行等寬、等距狹縫（刻線）的平面玻璃或金屬片。光柵的狹縫數(shù)量很大，一般每...2022-01-04
氣缸引導(dǎo)活塞在缸內(nèi)進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的圓筒形金屬機(jī)件?？諝庠诎l(fā)動(dòng)機(jī)氣缸中通過(guò)膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能；氣體在壓縮機(jī)氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。故障原因分析排除方法外泄漏活塞桿端漏氣活塞桿安裝偏心潤(rùn)滑油供應(yīng)不足活塞密封圈磨損活塞桿軸承配合面有雜質(zhì)活塞桿有傷痕重新安裝調(diào)整，使活塞桿不受偏心和橫向負(fù)荷。檢查油霧器是否失靈。更換密封圈。清洗除去雜質(zhì)，安裝更換防塵罩。更換活塞桿。缸筒與缸蓋間漏氣緩沖調(diào)節(jié)處漏氣內(nèi)泄漏活塞兩端串氣活塞密封圈損壞潤(rùn)滑不良活塞被卡住，活塞配合面有缺陷。雜質(zhì)擠入密...2021-12-31
NORGREN電磁閥故障診斷大全NORGREN電磁閥借助動(dòng)力操作去改變介質(zhì)流量、壓力、溫度、液位等工藝參數(shù)的終控制元件。在許多系統(tǒng)中，調(diào)節(jié)閥經(jīng)受的工作條件如溫度、壓力、腐蝕和污染都要比其他部件更為嚴(yán)重。一、氣源系統(tǒng)故障1.儀表風(fēng)線堵塞由于球閥在儀表分支風(fēng)線末端有節(jié)流作用，風(fēng)線中贓物在此處易堆積堵塞。致使儀表風(fēng)壓過(guò)低，調(diào)節(jié)閥不能全開全關(guān)，甚至調(diào)節(jié)閥不動(dòng)作。2.空氣過(guò)濾減壓閥故障空氣過(guò)濾減壓閥長(zhǎng)時(shí)間使用贓物太多，減壓閥漏風(fēng)，減壓閥設(shè)定輸出壓力過(guò)底，使輸出的儀表風(fēng)壓小于規(guī)定的壓力。...2021-12-30
BIFOLD電磁閥是通常用于控制液體或氣體流量的機(jī)電閥。有各種電磁閥類型，但主要變體是先導(dǎo)式或直動(dòng)式。應(yīng)用廣泛的先導(dǎo)閥利用系統(tǒng)管路壓力打開和關(guān)閉閥體內(nèi)的主節(jié)流孔。而直動(dòng)式電磁閥則直接打開或關(guān)閉主閥孔口，這是閥門中的流路。它們用于需要低流量的系統(tǒng)或閥門孔口壓差較低的應(yīng)用中。螺線管是一種將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的裝置。它有一個(gè)繞在導(dǎo)電材料上的線圈，這種裝置充當(dāng)電磁鐵。電磁鐵相對(duì)于天然磁鐵的在于，它可以在需要時(shí)通過(guò)給線圈通電來(lái)打開或關(guān)閉。因此，當(dāng)線圈通電時(shí)，根據(jù)法拉定律，載流導(dǎo)體周圍會(huì)產(chǎn)...2021-12-27
ORIGA氣缸活塞桿個(gè)別是高強(qiáng)度鋼，經(jīng)外表滲碳淬火、磨削、拋光和鍍硬鉻以便耐磨損和耐侵蝕。侵蝕性氛圍條件通常須要不銹鋼的桿。該桿能夠鍍鉻以便耐磨損。導(dǎo)向套用以活塞桿前后挪動(dòng)時(shí)支承它，大多數(shù)用球墨鑄鐵制造而且通常無(wú)須拆開全部缸即可拆下。ORIGA氣缸缸筒通常是采取無(wú)縫管，內(nèi)孔加工到很高的外表光亮度，可減小內(nèi)摩擦力和延伸密封件壽命。氣缸活塞大多數(shù)由鑄鐵或鋼制造作，采取若干種方式把活塞固定于活塞桿上。緩沖在大多數(shù)缸上是一個(gè)有貨的選項(xiàng)并且往往能夠加設(shè)而不轉(zhuǎn)變輪廓尺寸。致使起動(dòng)時(shí)氣缸璧...
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