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技術(shù)規(guī)格SMC偏心銷(xiāo)移位氣缸CDQ2B-50-30D CDZ1B10-45-A CDZ1B10-45-B CDZ1B10-5-A CDZ1B10-5-B CDZ1B10-6-A CDZ1B10-6-B CDZ1B10-60-A CDZ1B10-60-B CDZ1B15-100-A CDZ1B15-125-B CDZ1B15-135-B CDZ1B15-15-A CDZ1B15-15-B

凸輪隨動(dòng)導(dǎo)軌型日本SMC氣缸MY1C32-500 Mxs12-30,SMC AS2201F-01-08SA SMC 氣缸 CS1TN-160-620 SMC 電-氣比例閥 ITV2050-332S 快速接頭 KQ2L08-00AS

日本SMC單作用氣缸CM2B40-40T的中文資料 內(nèi)置磁環(huán)-無(wú)內(nèi)置磁環(huán) 安裝形式B基本型 缸徑40缸徑 40mm 通口螺紋的種類-Rc 氣缸行程4040 動(dòng)作方式T單作用:彈簧壓出 磁性開(kāi)關(guān)型號(hào)-無(wú)磁性開(kāi)關(guān) 磁性開(kāi)關(guān)個(gè)數(shù)-2個(gè) 或 無(wú) 磁性開(kāi)關(guān)安裝件-無(wú)

日本SMC夾緊氣缸CLK2A50-75YA-F的驅(qū)動(dòng)方式 氣源壓力下降或殘壓排放時(shí)，可保持夾緊或非夾緊狀態(tài)的夾緊氣缸（單向鎖） ●通過(guò)內(nèi)置緩沖閥和插頭，去除缸蓋上的凸出，提高了作業(yè)性能

日本SMC氣缸CQ2B50-25DZ的型號(hào)意義 缸徑50缸徑 50mm 通口螺紋的種類-Rc/M螺紋 氣缸行程25氣缸行程 25mm 雙行程標(biāo)記-行程標(biāo)記 氣缸行程2-無(wú)氣缸行程2 缸體可選項(xiàng)-標(biāo)準(zhǔn)（桿端內(nèi)螺紋）

SMC薄型氣缸MGPL40-50-X867的性能特點(diǎn) 薄型氣缸占空間位置少，結(jié)構(gòu)輕巧，外形美觀，能承受較大的橫向負(fù)載，無(wú)需安裝附件可直接安裝于各種夾具和設(shè)備上。 薄型氣缸的作用:將壓縮空氣的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)作直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)、擺動(dòng)和旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)

SMC氣缸CDJP2B10-15D的使用注意 SMC氣缸是直接將廢氣排放到空氣中，但是人類對(duì)環(huán)境的要求越來(lái)越高，不希望對(duì)環(huán)境產(chǎn)生危害，因此將會(huì)普及無(wú)油潤(rùn)滑的氣動(dòng)元件。還有些特殊行業(yè)，例如食品、飲料、制藥、電子等，對(duì)空氣的要求更為嚴(yán)格，除了無(wú)油外，還要求無(wú)味、無(wú)菌等，這類特殊要求的過(guò)濾器將被不斷開(kāi)發(fā)出來(lái)。

日本SMC氣缸，CS1DN125-150 缸筒材質(zhì)-鋁缸筒：缸徑125，140，行程1000mm以下；缸徑160，行程1200mm以下。 鐵缸筒：缸徑125，140，行程1001mm以上；缸徑160，行程1201mm以上；缸徑180~300。 形式N不給油式 缸徑125缸徑 125mm 通口螺紋的種類-Rc